Ini adalah alat transportasi pipa pertama didunia.
ET3 System atau disebut juga Space Travel on Earth adalah sebuah sistim transportasi yang ramah lingkungan, murah, aman dan cepat.
Mereka menciptakan sebuah alat transportasi yang menggunakan pipa sebagai rel dan gerbongnya.
ETT adalah dan paling efisien cara tercepat untuk bepergian. Ia menggunakan metode yang dikenal dengan baik, bagian, dan mendukung teknologi. Dengan menghilangkan hampir semua gesekan tabung dan rel membuat alat transportasi ini menjadi cepat.
Dengan bantuan udara dan listrik, gerbong ini dapat melesat dengan kecepatan 600 km/ jam untuk digunakan di perjalanan antar daerah dan kecepatan maksimum 6.500 km/ jam untuk antar negara dan itu artinya hanya butuh waktu 2 jam dari New York ke Beijing.
Mereka menciptakan sebuah alat transportasi yang menggunakan pipa sebagai rel dan gerbongnya.
ETT adalah dan paling efisien cara tercepat untuk bepergian. Ia menggunakan metode yang dikenal dengan baik, bagian, dan mendukung teknologi. Dengan menghilangkan hampir semua gesekan tabung dan rel membuat alat transportasi ini menjadi cepat.
Dengan bantuan udara dan listrik, gerbong ini dapat melesat dengan kecepatan 600 km/ jam untuk digunakan di perjalanan antar daerah dan kecepatan maksimum 6.500 km/ jam untuk antar negara dan itu artinya hanya butuh waktu 2 jam dari New York ke Beijing.
Pengguna ETT
Sama seperti kereta api, perdana ETT akan menggunakan kargo, dan sepanjang rute perjalanan menggunakan tinggi.
Setelah terbukti, konstruksi ini cepat pasti akan menyebar ke seluruh Dunia. Karena sistem yang efisien dalam penggunaan energi dan bahan bakar, kecepatan tinggi perjalanan dimakan biaya rendah, dan berkelanjutan. Akhirnya, semua orang di dunia dapat menggunakan sistem.
Siapa yang akan mengoperasikan ETT?
Untuk operasi fisik, tabung ini dioperasikan dengan komputer otomatis. Pengguna hanya mengetikan atau memilih daerah tujuan. Masalah tiket dapat diperoleh sebelumnya di Stasiun tersebut.
Setelah terbukti, konstruksi ini cepat pasti akan menyebar ke seluruh Dunia. Karena sistem yang efisien dalam penggunaan energi dan bahan bakar, kecepatan tinggi perjalanan dimakan biaya rendah, dan berkelanjutan. Akhirnya, semua orang di dunia dapat menggunakan sistem.
Siapa yang akan mengoperasikan ETT?
Untuk operasi fisik, tabung ini dioperasikan dengan komputer otomatis. Pengguna hanya mengetikan atau memilih daerah tujuan. Masalah tiket dapat diperoleh sebelumnya di Stasiun tersebut.
Konstruksi
Tabung terbuat dari bahan tahan lama yang mampu memegang vakum. Setiap rute akan memiliki persyaratan khusus sesuai dengan kondisi lokal dan ekonomi. Beberapa bahan mungkin termasuk tetapi tidak terbatas pada: beton Sealed, berlapis keramik, baja, aluminium, fiberglass, dan plastik.
Tabung kurang dari satu meter dengan diameternya akan digunakan untuk paket mail dan kecil. Tabung 20 meter dengan diameternya bisa menampung bus. Diperkirakan bahwa 5 kaki (1.5m) diameter tabung bisa menampung hampir mengangkut semua kebutuhan.
Tabung kurang dari satu meter dengan diameternya akan digunakan untuk paket mail dan kecil. Tabung 20 meter dengan diameternya bisa menampung bus. Diperkirakan bahwa 5 kaki (1.5m) diameter tabung bisa menampung hampir mengangkut semua kebutuhan.
Keselamatan Penumpang
Bagaimana orang bisa bernapas?
Alat pendukung kehidupan adalah bidang berkembang dengan baik. Stasiun angkasa di orbit memungkinkan astronot untuk bernapas selama beberapa bulan, meskipun kapsul berada dalam sebuah vakum dekat. Kapal selam telah ada selama lebih dari seratus tahun, selam modern bisa tinggal terendam selama lebih dari sebulan. Sistem yang digunakan dalam Dievakuasi Tube Transportasi akan jauh lebih menuntut. Hanya 2-3 jam (plus cadangan) dari pendukung kehidupan diperlukan.
Bagaimana jika rem gagal?
Sistem pengereman secara otomatis. Ini tidak bergantung pada kontrol manusia. Bagian-bagian yang dikenakan inspeksi otomatis terus-menerus dan diganti sebelum memakai tidak dapat diterima terjadi. Multiple redundant backup pengereman diaktifkan jika terjadi kegagalan pada sistem pengereman utama. Dibandingkan dengan mobil, kereta api dan pesawat, kegagalan sistem pengereman ETT tidak mungkin.
Alat pendukung kehidupan adalah bidang berkembang dengan baik. Stasiun angkasa di orbit memungkinkan astronot untuk bernapas selama beberapa bulan, meskipun kapsul berada dalam sebuah vakum dekat. Kapal selam telah ada selama lebih dari seratus tahun, selam modern bisa tinggal terendam selama lebih dari sebulan. Sistem yang digunakan dalam Dievakuasi Tube Transportasi akan jauh lebih menuntut. Hanya 2-3 jam (plus cadangan) dari pendukung kehidupan diperlukan.
Bagaimana jika rem gagal?
Sistem pengereman secara otomatis. Ini tidak bergantung pada kontrol manusia. Bagian-bagian yang dikenakan inspeksi otomatis terus-menerus dan diganti sebelum memakai tidak dapat diterima terjadi. Multiple redundant backup pengereman diaktifkan jika terjadi kegagalan pada sistem pengereman utama. Dibandingkan dengan mobil, kereta api dan pesawat, kegagalan sistem pengereman ETT tidak mungkin.
